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黄埔海关助力企业切换产能实现“出口转内销”(图)

时间:2020.09.18信息来源:海关总署

黄埔海关助力企业切换产能

图为:穗东海关关员在汽车生产企业调研  濮宣/摄

“在今年全球疫情持续蔓延的情形下,大家厂的产值实现了逆势增长。”广汽本田开发区工厂进出口科科长王园满脸高兴地说到。

今年1至8月,广汽本田广州开发区工厂共生产汽车8910台,其中国内销售汽车4835台,出口汽车4075台,生产货值12.85亿元,同比增长35.9%。

广汽本田广州开发区工厂前身是本田汽车(中国)有限企业,位于广州出口加工区内。本田汽车(中国)有限企业于2003年在广州出口加工区注册成立,是我国首家整车100%出口企业。受国际汽车销售市场、新冠肺炎疫情双重影响,企业订单量持续减少,亟需开拓国内市场。但在出口加工区内的企业虽享有相关优惠政策,但是其生产的产品只能出口,不能售往国内。

黄埔海关在了解企业遇到的难题后,迅速安排专人进行对接,组织职能部门和现场监管部门的业务骨干开展多轮研讨,提出“视同区外监管”的方案,帮助企业破解“出口转内销”难题。

针对企业急于投产国内车型的实际情况,黄埔海关所属穗东海关关长陈啸坪表示:“大家成立了专项工作组,根据企业生产计划调整,快速推进该企业视同区外监管工作,确保企业复工复产达产增产。”

穗东海关保税加工监管科科长李捷全程跟进了此项工作,据她先容,在得到海关总署批复后,该关加班加点,仅用了4天时间就完成了全部的330多万个料件、上万台设备的保税货物内销和账册核销注销工作。

4月1日,广汽本田正式完成对本田汽车(中国)有限企业的吸取合并,后者更名为广汽本田广州开发区工厂,海关正式对其视同区外监管。据悉,在视同区外监管期间,企业每车货物进区时间减少30分钟,4-8月累计节省报关费用450万元。7月以来,广汽本田广州开发区工厂不再生产出口汽车型号,集中全部产能生产国内销售汽车,实现百分之百“出口转内销”,目前可日产汽车240辆,年产6万辆。

对此广汽本田开发区工厂进出口科科长王园表示了感谢:“在海关的帮助下,大家按期完成了吸取合并的重组工作,实现了生产料件24小时灵活调拨,完成出口、内销共线生产。”(濮宣/文)

   
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